Transportatorii de marfă solicită amânarea implementării sistemului electronic de taxare TollRo sau, cel puțin, suspendarea aplicării amenzilor, invocând erori în aplicație și faptul că aceasta este încă în testare. CNAIR a propus ca termenul de aplicare, inițial stabilit pentru 1 octombrie 2026, să fie extins până la 1 aprilie 2027, dar ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, consideră că instituția a avut suficient timp pentru a se pregăti.
TollRo ar fi trebuit să înceapă de la 1 iulie
Noul sistem de taxare pentru vehiculele de transport marfă urma să devină operațional pe 1 iulie 2026, dar data a fost amânată pentru 1 octombrie. Conform reglementărilor, TollRo se aplică vehiculelor cu o masă totală maximă autorizată de peste 3,5 tone.
Radu Dinescu, secretarul general al Uniunii Naționale a Transportatorilor Rutieri din România, a menționat că nu se așteaptă la o nouă amânare, având în vedere angajamentele din PNRR. El a subliniat că, indiferent de decizia politică, transportatorii nu ar trebui să fie sancționați în această perioadă de tranziție.
Transportatorii semnalează probleme în aplicație
Reprezentanții UNTRR au testat aplicația TollRo și au identificat mai multe deficiențe tehnice. Aceștia consideră că rectificarea acestor probleme nu poate fi realizată într-un interval scurt, sugerând o perioadă de tranziție de cel puțin trei luni.
Radu Dinescu a declarat:
„Dacă nu amână amenzile, eu vă spun că toată lumea va fi în stradă. Adică repetăm ce a fost acum câțiva ani cu agricultorii, de data aceasta vor fi transportatorii.”
Radu Dinescu, secretar general UNTRR
El a adăugat că transportatorii se confruntă deja cu presiuni financiare, în special din cauza creșterii prețului motorinei, care a crescut semnificativ în ultimele luni.
CNAIR solicită amânarea până în aprilie 2027
CNAIR a cerut oficial, pe 18 septembrie, amânarea aplicării sistemului TollRo, argumentând că aplicația nu este pregătită pentru utilizarea efectivă. Fără o decizie rapidă a Parlamentului, transportatorii riscă amenzi pentru o obligație pe care nu pot să o respecte din punct de vedere tehnic.
Compania a subliniat că menținerea termenului inițial ar genera o obligație legală fără instrumentele necesare de plată, expunând astfel transportatorii la sancțiuni. CNAIR a solicitat, de asemenea, corelarea acestui termen cu data de operare a interoperabilității sistemului SETRE.
Radu Miruță a afirmat că CNAIR a avut suficient timp pentru a pregăti sistemul, specificând:
„CNAIR a avut la dispoziție suficient timp pentru a pregăti și testa sistemul contractat și pentru a se asigura că acesta funcționează așa cum trebuie.”
Radu Miruță, ministru interimar al Transporturilor
Ministrul a mai menționat că, odată cu implementarea TollRo, va fi desființată taxa de pod la Fetești și Vadu Oii, ceea ce va permite o utilizare mai eficientă a resurselor umane din cadrul CNAIR.
Sursa articol: https://www.digi24.ro/stiri/economie/transporturi/transportatorii-cer-amanarea-aplicarii-sistemului-electronic-tollro-cnair-vrea-termen-pana-la-1-aprilie-2027-reactia-lui-radu-miruta-3960739
Sursa foto: Inquam Photos
